Hangar del Cielo

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Organizando el vuelo 

Formación con guía invertido 

formación en giro

Saludando al público 

Ernesto

Dino

Cesar

 ESCUADRILLA DE ACROBACIA AEREA RANS

Integrantes de la Escuadrilla

I - Director - Primer Piloto: César Falistocco

- Curriculum - Licencias -

I - Segundo Piloto - Ala Izquierda: Dino Moline

- Curriculum - Licencias -

I - Ingeniero - Tercer Piloto: Ernesto Acerbo

- Curriculum - Licencias -

I - Cuarto Piloto - Antonio Falistocco

- Curriculum - Licencias -

I - Apoyo operativo en tierra y traslado del equipo:

Ricardo Moline, Federico Moline, Néstor Delbino.

- más datos-

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II - Primer avión, Rans S10 - 100 hp: LV - X - 175

- en construcción-

II - Segundo avión, Rans S10 - 100 hp: LV - X - 315

- certificados -

II - Tercer avión, Rans S9 - 100 hp: LV - X - 331

- certificados -

II - Cuarto avión, Rans S9 - 65 hp: LV - X - 301

- certificados -

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Aviones de la Escuadrilla

La Escuadrilla está formada por tres aviones marca Rans modelos S10 (biplaza) y S9 (monoplaza). Fabricados en Estados Unidos como Kit, y armados en Argentina por Aerolatina SA. tienen motores Rotax 912 S, 912 y 582 aspirados, de 100 hp, 80hp y 65 hp respectivamente, cuyos sistemas de lubricación de aceite, y alimentación de combustible para permitir el vuelo invertido, al igual que el sistema de humo, fueron desarrollados por los integrantes del mismo equipo. (Sistema para vuelo invertido)

El peso máximo operativo del Rans S-10 es de 600 kg y 500 Kg el S9, el S10 puede llevar un pasajero. En los shows no se vuela en la versión biplaza, y, configurados de esta manera, cada uno de ellos alcanza una velocidad máxima de 240 km por hora, gira sobre su eje longitudinal a razón de 180 grados por segundo, y puede soportar cargas estructurales de nueve veces la aceleración de la gravedad, en sentido positivo y en sentido negativo. La velocidad mínima de control del avión es de 90 km por hora y su velocidad de crucero para traslados, promedia los 160 km en la hora. La sencillez de la estructura del avión, y la característica legal de aeronave experimental, posibilitan un desmontaje rápido de las alas, para trasladarlos a cualquier punto del país sin riesgos, en el trailer y camión que forma parte del equipo.

Herramientas para armar los shows aéreos

 

Show en la EAA 2009

César Falistocco
Tel.:
02293 - 406815/15332922 - email: cesar@hangardelcielo.com
Linstow 688 - 7000 - Tandil (Bs.As.) 

Campo de vuelo en Tandil, Hangar del Cielo: Ruta Pcial. 74 a 3Km Ruta Nac. 226 (camino a Ayacucho)
Campo de vuelo en BsAs, Aeródromo de la EAA Hangar 7: Ruta Pcial. 6 y Arroyo La Choza a 18 Km del Acceso Oeste (camino a Cañuelas)

 Fecha de actualización 08/07/2009