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Como verán los shows son ahora con tres aviones Rans S9/10, así que siempre considerando que el show es un sábado y domingo (y por las dudas el clima falle, el fin de semana siguiente ), fechas que se dejan reservadas ni bien me las confirmen, y que nosotros llegaremos un viernes y nos volveremos un lunes, salvo clima en contrario u otra especificación de contrato.
Los valores y requerimientos para ir son: 1) Costo del show, para la Escuadrilla con tres aviones: (valor calculado en pesos, en función de la distancia a Tandil, fijo, sin problemas de volar los días y salidas que se necesiten, a confirmar según el lugar del evento: (se remite a vuelta del correo) Los valores son sin IVA, si se factura tipo A/B se incrementan un 21%. El Pago debe hacerse en efectivo únicamente, el primer día del festival. 2) De acuerdo a las salidas de vuelo que se hagan (mínimo tres, máximo siete por día) se consumirá Gasoil, Nafta Aeronáutica o Fangio XXI y Aceite Helix 15w -40 en cantidad de 20, 15 y 2 litros respectivamente por salida, por avión, que deberá proveernos, la empresa contratante, en el lugar de envuelo. En un fin de semana promedio se consumen 400 de gasoil, 320 de nafta y 24 de aceite para toda la escuadrilla con tres aviones volando. Se pide tener los combustibles en el lugar, con anticipación, para chequearlos, filtrarlos y no tener que salir a buscar en el transcurso del show. 3) Alojamiento en Hotel y comida para las OCHO personas del equipo, durante todos los días que estemos allá, que a continuación se detallan: Ernesto José Blas Acervo DNI: 16.793.868 - Fecha de nac: 31/08/1964 - Argentino Dino Moline DNI: 34.199.545 - Fecha de nac: 19/09/1987 - Argentino César Emilio Falistocco DNI: 14.891.843 - Fecha de nac: 09/02/1962 - Argentino Antonio Falistocco DNI: 33.789.098 - Fecha de nac: 17/07/1988 - Argentino Dos Ayudantes a confirmar sobre la fecha 4) Cuando la distancia desde el festival anterior al lugar del evento supera los 1000 Km.: Alojamiento y comida además para 2 (dos) chóferes del camión que traslada los aviones desarmados o de apoyo en tierra, durante los días que estén en el lugar del evento, puede que lleguen un día antes. Total de personas en el show para alojarse y comer: 8 (dos choferes y seis del equipo). 5) Dado el caso del ítem 4), además, SEIS pasajes aéreos BsAs-Lugar del evento, ida y vuelta, saliendo de BsAs dos días antes del evento y regresando a BsAs el día siguiente , para los seis miembros del equipo detallados en el ítem 3). Para el cumplimiento de este ítem, nos ponemos de acuerdo telefónicamente, de manera de hacer las reservas de pasajes con suficiente anticipación. No habiendo Servicio Aéreo próximo, será en Colectivo, servicio ejecutivo y directo. 6) En el lugar donde se vaya a realizar el show se necesitará: a- hangaraje próximo para guardar los aviones, un matafuegos, elementos de limpieza con agua caliente, Blem en aerosol, papel blanco en rollo para limpieza y agua potable fresca siempre. b.- un lugar especial para armar una carpa del equipo donde tenga acceso el público y cerca de donde van a estar los aviones en exposición. En dicho lugar el club u organizador podrá disponer también como propio para usos varios como son ventas de vuelos de bautismo, recuerdos, o información al público. c- donde vayan a estar los espectadores, sistema de sonido (1 micrófono inalámbrico y reproductora de CD, 1 canal de ingreso de audio de línea para una notebook y 1 salida de master para el envio del equipo de uhf a los aviones), con amplificación lo más importante posible de manera que todo el público pueda escuchar claramente y fuerte, la música y locución, es necesario se armar una línea con cajas cada 50 mts. conincidente con la líena prevista para espectadores. El 70% de la calidad del espectáculo depende del sonido del que se disponga. NO ES FACTIBLE el show sin sistema de sonido para el público. El equipamiento mínimo de sonido será tal que: I- Potencia requerida mínima 1 watt por persona optima 2 watt por persona y hasta 4 watt. II- Para lograr esa potencia se debe distribuir en la siguiente relación 15 % agudos 35% medios y 50% graves por igual en ambos canales se use estero o mono.- Ejemplo 1000 personas en plataforma central de 50 metros por 20 metros 1000 w en graves 700 en medios y 300 en agudos.- (total 2000w) III- Si el sistema sonoro es de dos vías la relación será: si tenemos un hi (medio agudo) de 1000w deberíamos tener 2000w en low (graves) IV- Se debe considerar que en predios grandes deberán agregarse refuerzos para cubrir toda el área de publico por seguridad.- Si no tienen a disposición empresas de sonido y locución del evento con suficiente capacidad, por favor consultar las siguientes empresas que recomendamos para todo el país: Electric Circus ( radiomegaton@hotmail.com ) y/o Centro de vuelo Artístico ( eddie@showsaereos.com ) 7) Para los espectadores, se deberá armar una línea desde donde observarán el show, sin obstáculos de ningún tipo (aviones estacionados, Stans, camiones de combustible, etc.) por delante, ya que parte de éste se efectúa a baja altura, y donde escucharán el sonido lo más fuerte y claro posible. El sector de acrobacia no puede quedar arriba de construcciones o viviendas, de ser posible será sobre plataforma y pista, si no, en algún descampado, río o laguna, hacia donde pueda mirar la línea de espectadores. 8) Una vez que los aviones y nosotros estemos allá, de suspenderse el show por problemas de organización o climáticos los costos de traslados y alojamientos son exactamente los mismos salvo el del show que se reduce a un 10%. (No asustarse por esto porque se confirma con exactitud antes de salir hacia el lugar). 9) La reserva de la fecha queda hecha cuando me contesten por este medio, no hace falta ningún tipo de seña para ello mientras no se superponga con otro pedido. Si nadie pide la fecha, lo pueden suspender sin problemas el mismo día antes de que salgamos para allá, si alguien, más adelante pide la misma fecha, la prioridad de consulta la tienen ustedes. En cambio, para publicar la fecha en la página y que quede ya confirmada, hace falta una seña del 40% del valor del show , que deberán depositar en una cuenta del Banco Nación que se notificará oportunamente. Los valores son en pesos, y no van a cambiar si cambia el valor dólar una vez presupuestados. Espero no haberlos asustado con todo esto, cualquier duda por favor escriban. Las alas de los aviones y el fuselaje se pueden plotear (el ploteo lo realiza la empresa contratante en el lugar), con la o las publicidades que se necesiten, y el costo/ganancia de ello lo maneja el club, o el particular de ustedes que quiera, nosotros no intervenimos para nada, sea el monto que sea. Las medidas para plotear del avión están en esta misma página en: http://www.hangardelcielo.com/esquemadepintado.htm La página www.hangardelcielo.com tiene todo lo necesario para ofrecer y vender la publicidad sobre el evento y los aviones, hay una carpeta publicitara, videos y una presentación de PPS para mostrar, como así también los comentarios de los diarios de las demás ciudades. También se encuentran allí los Certificados de seguros, Certificados de los aviones y Licencias de los pilotos para presentar ante las respectivas autoridades. Recuerden que según sea el caso, deberán pedir a Fuerza Aérea la autorización correspondiente para la "Reserva de Espacio Aéreo" si sólo volamos nosotros, o "Habilitación del festival Aéreo" si además vuelan otras aeronaves. El Director de Habilitaciones Aeronáuticas, el de Trabajo Aéreo y el de Entidades Aerodeportivas, tienen sendas carpetas en su poder con dichos certificados actualizados, lo que hace que, de pedir la habilitación del festival, sólo se necesite hacer referencia como participante a César Falistocco. Si lo desean, la gente de América Sport - Volando por TV, y/o la del Garaje TV - Hangar X, van y arman un programa al igual que las Revistas Aeroespacio y Aviación Experimental, sólo piden los costos de pasaje y alojamiento en el lugar, vale la pena cuando se vende un paquete publicitario a distintos sponsors asegurándole las salidas de TV y revistas. Ni bien me den la confirmación de que intervenimos en el evento, y si ustedes quieren, mandamos un correo a casi 100 propietarios de aeronaves experimentales para invitarlos a navegar con nosotros, ya que en muchos casos les servimos de guía y apoyo. Según las posibilidades de cada uno irán a pasar el día o el fin de semana, sin ningún tipo de exigencia. Por supuesto que son más a medida que se pueda brindar lugar para acampar, hotel u otras ayudas. En principio 5 o seis aviones especiales nos acompañan siempre. La Escuadrilla Argentina de Acrobacia Aérea les desea, participe o no en vuestro Festival, el mejor de los éxitos siempre. César
Falistocco
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